Итак, я пожалуй начну. Может кто спросит: "А чего это именно 1994 года?!"- потому что новый не нравится мне, больше на спорт стал похож. Вообщем, коротко о главном:

Весьма интересный турист, этот Голдвинг, я бы купил себе такой, но такие мотоциклы стоят не меньше 500.000 рублей.
Немного о движке:
Мотор Goldwing’а можно смело назвать вечным: потому что он имеет большой объём и сам мотор низкофорсированный, он будет служить своему владельцу многие годы, даже если владельцы сменятся несколько раз)
Правда, есть тут ряд особенностей. Например, карбюраторы. Они не любят плохого бензина. Так что придётся раскошелится не только на сам байк, но и на бензин не мало уйдёт (С нашими то ценами). Операция по их чистке здесь гораздо сложнее, чем обычно. Эти же карбюраторы являются причиной еще одной характерной особенности – недостаток плавности хода на малых скоростях. Если говорить по простому, то мотоцикл передвигается рывками. Дозировать газ из-за этого становится тяжело: аппарат то и дело отвечает на добавление или, наоборот, сокращение подачи топлива ощутимыми рывками. Представьте, если бы вас резко очень сильно напрягали, потом сразу же вы расслаблялись, вот такой же эффект происходит с Хондой. Навряд ли это добавит комфорта при движении в плотном потоке, а уж тем более в пробках, ведь между рядами на таком чуде точно не поедешь.
Немного о трансмиссии:
У "Хонды" традиция, чтоли, делать очень качественную коробку передач, которую отличает как исключительная точность при переключениях, так и исключительная надежность подстать самому двигателю.
Тормоза (Половина населения Российской Федерации :) ):
Тормоза достаточно хорошие даже для такой массы мотоцикла и проблем в обслуживании не доставляют.
Модификации данного мотоцикла:
Модификаций этого GoldWing’а было очень много. Отличались они, прежде всего, наборами дополнительного оборудования (магнитола, радиостанция...) и косметических деталей тюнинга (защитные дуги, дополнительные стоп-сигналы, спойлеры...)
Параметры!:
-Двигатель: 1520 см3, оппозитный, шестицилиндровый, четырехтактный, жидкостного охлаждения
-Максимальная мощность: 97 л.с. при 5000 об/мин
-Максимальный крутящий момент: 152 Нм при 4000 об/мин
-Длина: 2615 мм
-База: 1690 мм
-Сухая масса: 387 кг
Картиночки :) :